톱 인터뷰

代表取締役社長 山本朋広

전기 자전거 사업의 현황을 알려주세요.

야마구치 현 이와쿠니시의 작은 회사이지만, 전기 오토바이 제조 판매를 담당하고 2 년입니다. 대기업도 참가하고 있습니다 만, 그 중에서 제비 이순신 타임 점유율 1 위 (2016 년) 랍니다.
그렇다고해도, 아직도 전기 오토바이 시장 자체가 작기 때문에 앞으로 더욱 더 넓힐 필요가 있습니다. 다행히, 전국에 1,000 점 이상의 네트워크를 가진 기업이나 선행 전기 자전거를 개발하고 기업과의 협력도 얻어 지금 급속도로 보급을 추진하고있는 곳입니다.
이렇게이 사업을 전개 할 수있는 것도 그러한 많은 기업과 인물의 협력을 받고 있기 때문에입니다.

해외에도 진출하고 있군요.

사실 국내보다 해외 쪽이 전기 자전거의 수요가 큰 것으로보고 있습니다. 특히 동남아시아에 나가서 많은 자전거가 무리를 지어 달리고있는 광경을 볼 수 있습니다. 각각의 사람들에게 생활이 있고, 연료비도 만만치 않다. 게다가 배기 가스는 공기를 오염시키고 건강에 나쁜뿐만 아니라 지구 온난화 등의 심각한 문제의 요인 중 하나입니다. 전기 자전거는 그런 문제를 해결하는 효과적인 수단입니다.
현재, 베트남, 중국, 한국 등으로의 판매를 추진하고 있습니다. 시승회 등은 휘발유가 필요없는 것은 물론, 스타일과 승차감 등에 대해서도 대단히 호평을 얻고 있습니다. 게다가 현지의 사람들에게도 손이 닿는 가격입니다. 전기 오토바이를 보급시켜 지구 환경 개선에 기여 이것은 우리의 임무입니다.

어떤 인생을 걸어 온합니까?
필시 꿈에 싸인 소년이었던 것은?

그것은 … 꿈도 희망도없는 무엇을해도 평균보다 조금 나은 정도의 시시한 아이였던 거죠. (웃음)
제비 이순신 타임이 속하는 제비 그룹은 작은 주유소 (GS)에서 시작합니다. 아버지와 어머니 만 영위 가게 위층 가족의 거주지였습니다. 부모님과 나, 그리고 남동생과 여동생의 5 인 가족입니다.
그 무렵, GS를 継ご 싶은 마음은 전혀 없습니다. 보다는 무엇이되고 싶은 무엇을하고 싶다는 꿈과 동경은 전혀 없습니다.
추억이라고하면, 훈육 엄격한 아버지에게 자주 야단 것입니다. 사소한 일로 집을 나와 개집에서 강아지와 함께 모기에 물린하면서 밤새 적도 여러 번 …. 어느새 자신은 아무런 도움도되지 않는 못난 인간 거라고 믿고 있던 것처럼 생각합니다.

왜 가업을 잇는 상관?

지역 이와쿠니시의 중, 고등학교를 거쳐 도쿄 대학에 진행된 만, 졸업 때 GS를 지탱하고 있던 어머니가 병으로 쓰러져있었습니다. 어머니는 나에게 가업을 이어달라고 요청했습니다 때문에 GS를 잇는하기로 결정했습니다. 큰 석유 대리점에 취업하여 현장에서 일하면서 실무를 배운 후 29 세에서 U 턴하여 가업의 제비 석유에 입사했습니다.
꿈이라면 제비 석유 들어 그 때쯤 1 점포 였지만, “그 가게를 일본의 가게한다 ‘는 꿈을 처음 가졌어요. 왜냐하면 자신은 안 돼, 쓸모없는 것이라는 생각이 배어 있었기 때문에 고객이 보는 앞에서 기뻐 해주고 그것이 단순히 기뻤다입니다.
당시 가솔린은 어느 가게도 같은 가격이기 때문에, 어떻게 고객의 입장에서 서비스를 제공 하는가가 승부입니다. 눈치 채면이 지역의 점포에서는 생각할 수 없을 정도의 판매량을 달성했습니다.

전기 자전거 사업 개발의 계기는?

제비 석유에 입사 한 1996 년 국내 석유 업체를 보호하고 법률 (특정 석유 제품 수입 잠정 조치 법)이 폐지되었습니다. 이른바 규제 완화입니다. 그때까지는 지역의 GS는 암묵적으로 어디도 같은 가격에 판매하고 있었지만이를 계기로 가격 경쟁에 돌입하고 있습니다. 규모가 작은 판매점은 어려운 상황에 몰 렸습니다.
그럼에도 불구하고 점포를 늘리거나 차량 판금, 보험, 렌터카 등 관련 사업에 진출하는 등 매우 바쁜 나날을 보냈습니다. 자동차 관련 서비스의 대부분을 제공 할 수있다. 그런 지역에서는 드문 카 라이프의 종합 지원을 제공하는 그룹 기업을 목표로했습니다.
그러나 어떤 불안이 계속 머리에서 떠나지 않았습니다. 그것은이 업계 자체가 근본적으로 가지고있는 문제입니다. 특히 GS는 정책과 卸元의 정책이 바뀜에 따라, 경영이 근간부터 흔들리고 버립니다. 언제 또 규제 완화와 같은 큰 변화가 다가올 지 모릅니다. 40 살이 사장으로 취임하여 더욱 그 불안은 커졌습니다.
그리고, 더 지역을 위해 더욱 일본을 위해 도움이되는 일을하고 싶다고 생각하게되었습니다.

사람에서 요구되는 작업 하나 하나를 상대방의 기대 이상으로 가서 기꺼이한다. 그것이 자신에게 무엇보다 기쁘고 그것을 거듭 왔습니다. 그러자 만남이 만남을 낳아, 여러 사람들의 이야기를들을 수있었습니다. 그런 속에서 알게 모르게 중 공부시켜 주신 것이라고 생각합니다. 눈치 채면 사회와 경제, 정치, 교육 등의 현상에 다양한 의문이나 위화감을 기억하게되어있었습니다. “자신도 무언가 할 수 있지 않을까. 사회의 도움이되고 싶다”라는 생각이 갈수록 강해졌다 구요.
있을 때, 전기 자동차의 정비에 대한 교육을 받았을 때, 전기 자동차는 가솔린 차량과 달리 큰 자금과 높은 기술력이 없어도 만들 것을 알았습니다. 그래도 자동차를 만드는 것은 허들이 높다. 하지만 전기 자전거라면 나에게도 기회가있는 것은 아닌가. 하지만 좀처럼 실행하는 용기가없고,하고 시작하려면 6 년이나 걸려 버렸습니다.
잊어도하지 않는 2014 년 1 월 4 일, 고교 시절의 은사에서 전화를 주셔서 한권의 책을 권유했습니다. 전기 자전거 사업을 이미 다루고 테라 모터스 사의 徳重 토오루 사장의 책입니다. 아, 자신이하고 싶은 것을이 사람은 이미하고있다!라는 대단한 충격이었습니다.

2014 년에이 사업은 본격적으로 시작된 것입니다 만, 단 2 년 만에 국내 시장 점유율 1 위는 … 순조로운 출발 이네요.

아니, 그게 그렇지도 않아요. 처음에는 자신도 놀랄만큼 순탄치, 개발, 생산, 판매까지의 과정은 초기에 결정했습니다. 그러나이를 실현하기는 솔직히 너무 고생하고 있습니다.
우선 자금면입니다. 회사에 여유가 없습니다. 물론 직원의 생활은 절대적으로 지켜야하기 때문에 위험도가 높은 수 없습니다. 그런 교착 상황을 돌파 할 수 있었던 것은 은행에서 출자했다. 전기 오토바이가 아직 시험 판매 일 때, 사업의 장래성을 구입하고 투자하실했다.

이를 통해 사업화에 속도가 가속했다.
그것 역시 만남입니다. 사업화 등을 밀어 준 책의 저자 테라 모터스 사의 徳重 사장과 같은 야마구치 현 출신이라는 것도 있고 다양한 협력을 얻고 있습니다. 또한 자동차 관련 사업에 신세를지고 온 카 편의점 클럽 회사에서 판매면의 협력을 얻고 있습니다. 그리고 해외 기업과도 협력 체제를 만들 수있었습니다. 이런 인연이 없었다면 지금의 제비 이순신 타임은 없습니다.

마지막으로 미래의 비전을 들려주세요.

2020 년 매출 규모 1,000 억엔의 기업합니다. 그리고 상장의 발판을 만들고 싶다고 생각하고 있습니다.
지역의 작은 회사에 그런 일이 정말있는 것인지와 웃지 될지도 모릅니다. 그러나 잘 할 것이고 반드시 완수합니다. 오히려 거대화하고 작은 회전이 듣지 않게 된 대기업보다 중소기업 이야말로 요구를 파악하고, 게다가 합리적인 제품을 제공 할 수 있다고 생각하고 있습니다.
일단 메이커라고하면 개발에서 제조, 판매, 유지 보수까지 자사에서 일관되게 충당 스타일이었습니다. 하지만 지금은 그것을하지 않아도 전 세계에서 부품을 조달하여 제품을 조립할 수 있습니다. PC의 생산이 그 좋은 예입니다.

야마구치 현 이와쿠니에 태어난 작은 기업에서 세계로 진출하는 비즈니스를 만들 수있는. 그리고 지구 규모의 에너지 · 환경 문제의 해결에 기여할 수있는 것을 증명하고 싶습니다. 그러면 지역의 중소기업 중 하나의 비즈니스 모델로 될 수있다. 그 선두를 끄고 싶습니다.
전기 오토바이 사업은 지구 환경을 보호하는 동시에 지역 중소기업의 미래와 나아가 일본 경제의 이정표가 될 것입니다.

July 2016 interview by Yasuhiro Fujii(crouton)

회사 소개

회사 소개

회사 명 Tsumabe E-time Co.
설립 May 2014
자본금 95,000,000 엔
위치 Head Office:3-11-6 Minami Iwakuni, Iwakuni, Yamaguchi
Minami Iwakuni Office:2-5-12-3 Minami Iwakuni, Iwakuni, Yamaguchi
Tokyo Office:201 Tokyo Synergy Office Yokosuka 8th Building, Hamamatsu 1-12-8 Minato-ku, Tokyo
Shuto Factory:12-9 Kamikubara, Shuto, Iwakuni, Yamaguchi
Korea Branch:1-7-3, 9 Dosanro Namgu Ulsan City, Korea
China Branch: Digital Manor Block C-F4, No.1 Disheng West Road, BDA China
Tsumabe E-time Vietnam:92 Ly Thuong Kiet, Hoan Kiem, Hanoi, Vietnam
종업원 수 15(Japan) 40(Vietnam) As of April, 2016
대표자 Tomohiro Yamamoto
영업 시간 9:00AM~5:30PM
휴무일 일요일 · 공휴일 · 둘째 토요일
업무 내용 전기 자동차 · 전기 오토바이 제조 판매
각종 무역 사업 컨설턴트 업무
문의 0827-35-5258( Minami Iwakuni Office)
2-5-12-3 Minami Iwakuni, Iwakuni, Yamaguchi, Japan 740-0034

Tsubame E-time 연혁

1957 년 10 월 October 1957 Tsumabe Sekiyu Co. 창업
2014 년 5 월 May 2014 Tsubame E-time Co. 설립
2014 년 12 월 December 2014 Tsubame E-time Co. 한국 지사 설립
2015 년 12 월 December 2015 Car Conveni Club Co.와 업무 제휴
2016 년 3 월 March 2016 Terra Motors보다 사업 양도
2016 년 8 월 August 2016 Tsubame E-time Vietnam 설립

경영 이념

경영 이념

세상 사람들에게 유용 할 수있는 기업이다.

사훈

성실・적극적・감사

사훈

・규율있는 습관을 만들
・성실하고 진지 되어라
・다른 이야기를 수치가 바와 같은 행위를 이루는 아까워 져서
・약속을 지켜라
・남에게 친절 되어라

신조

・항상 문제 의식을 가지고 변화를 두려워하지 않는다.
・항상 사람의 도움이 될 것을 생각하고 도움이 기쁨을 느낄 수있는 사람이다.
・항상 지역 시민임을 자각을 가지고 업무에 해당한다.
・항상 성장을 유의. 어제의 자신과 비교는 희망을 낳는다.
・개성을 살리면서 팀워크를 소중히하고 차세대 인재를 기른다.

Yoshikazu Hashimoto

직원 소개
에코 라이프의 제공과 지역의 재해 대책에 공헌하고 싶다
Yoshikazu Hashimoto Managing Director/ Marketing Manager (born in 1968)

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주유소에서 단련 한 영업 센스

하시모토는 그룹 회사 인 제비 석유 (주유소)에 7 년간 재직 한 후 제비 이순신 타임의 출시에 포함되고, 현재는 국내 판로 개척을 담당하고 있습니다.
“5, 6 년 전에 일시적으로 일본에서 전동 자전거가 화제가 된 적이 있습니다.하지만 그 때 자전거는 품질이 나빠 단명으로 끝났습니다.” “언덕길을 오르지 않는다”, “빨리 끊는다”등의 부정적 이미지가 속삭여 진이라고합니다. 그러나 다른 한편으로, “이것은 재미있다 ‘라는 사용자의 반응을 하시모토는 놓쳐 없습니다.
품질 좋은 물건을 제공하면 “갈지도 모른다.” 주유소에서 축적 된 고객의 소리를 듣고 살리기 사업 감각은 하시모토의 가장 큰 강점입니다.

판매 뿐만이 아니다

2014 년 제비 이순신 타임이 설립되면 전무 이사는 책임있는 입장에서 전기 자전거 사업에 종사하게되었습니다. 당면 목표는 국내 판매망을 구축한다.
“고품질 전기 자전거를 생산하는 것은 물론, 유지 보수 체제가 확고하지 않으면 진정한 안정감은 제공 할 수 없습니다.” 팔리면 좋다고하는 것은 아니다. 하시모토는 판매 후 유지 보수 체제의 확충에 분주합니다.

지역의 재해 대책에 기여

“전기 오토바이는 재해에 대단한 힘을 발휘하는 것입니다. 그래서 단순한 판매 아니고, 재해 대책 지원된다. 보람이 있습니다.”
전기 자전거는 급유가 필요 없기 때문에, 주유소 질 필요가 없습니다. 대피소에서 귀중한 조명을 제공하고, PC 나 휴대 전화를 충전 할 수 있습니다. 그런 강점이 알려지게되고, 최근에는 행정 측에서도 목소리가 걸릴이라고합니다.

벤처에서 일하는 것

Tsubame E-time은 벤처 기업입니다. 전례없는 사업을 한정된 인원으로 창조하고 있습니다. 그러기 위해서는 멤버 각각도 알 수없는 일에 도전하고 개별 장애물을 극복해야합니다.
“이봐 요, 사람의 근육도, 한계를 넘은 곳으로 다져진 강해지 잖아요. 일도 마찬가지라고 생각합니다. 그렇지 않으면 경험할 수없는 일을 맡겨달라고합니다. 성장하고 싶은 사람은 좋은 직장 이라고 생각 해요. ”
하시모토는 전국을 날아 다니며 전기 자전거의 판로 개척을 통해 사람들의 에코 라이프의 실현과 지역의 재해 대책에도 기여하고 있습니다. 그리고 모두 지혜를 내고 땀 인재를 찾고 있습니다.

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디자인 색상 액세서리

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DESIGN/디자인

ACCESSORIES/액세서리

SMART KEY/
열쇠를 사용하지 않고 전원의 ON / OFF 도난 방지 경보 세트가 있습니다.
※ 스마트 키 사용시에는 전원을 끄지에주의하시기 바랍니다.

TRUNK BOX ※별매
쇼핑시 등에 활용하실 수 있습니다.
※화물의 형상에 따라서는 수납 할 수없는 경우가 있습니다.

COLOR VARIATION/색상

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STORY [RENOFA yuppe]

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STORY/câu chuyện

長州五傑

조슈 5 인 (조슈 파이브) / 막말에 조슈번에서 유럽에 파견 된 런던 등의 대학에 유학 한 5 명의 조슈 번사. Inoue Bunta (Kaoru) Endou Kinsuke, Yamao yozo, Ito Shunsuke (Hirobumi), Nomura Yakichi (Inoue Masaru).

프로 축구 팀 “RENOFA YAMAGUCHI”고 TSUBAME E-TIME은 모두 메이지 유신의 땅 · 야마구치 현에서 태어났다. 축구 팀과 중소기업 각각 싸우는 필드는 다른 있어도 지역 경제는 물론, 각각의 세계에 유신을 가지고 존재가 되려하고 있습니다.

“RENOFA YAMAGUCHI”는 1949 년에 야마구치 현 교원 단체로 발족. 1980 년에는 중국 리그에 승격하고 2 년 후에는 리그 2 위의 성적을 거두고 있습니다. 그러나 그 후는 고전을 면치 못하고, 야마구치 현 리그에 강등과 중국 리그에 복귀를 반복했습니다. 그리고 2006 년 ‘J 리그를 목표로 팀 창작을 “(야마구치 현 축구 협회)과의 구호 아래”RENOFA YAMAGUCHI “으로 신생 클럽을 발족. JFL, J3를 거쳐 2016 년 J2 승격 현재 J1을 목표로 약진하고 있습니다.
“RENOFA”의 RENO는 renovation (유신), FA는 figth (싸움). 메이지 유신을 이룬 야마구치 현의 선인들처럼 일본 축구계에 이름을 새겨 달라는 소원이 담겨 있습니다.

한편 ‘TSUBAME E-TIME “의 모체, TSUBAME GROUP은 1957 년 이와쿠니시의 주유소 TSUBAME SEKIYU로 탄생하게되었습니다. 모터 리 제이션의 흐름을 타고 순조롭게 성장을 거듭하고 있었지만 1996 년 이후 규제 완화에 따라 휘발유의 가격 경쟁이 격화. 차량이나 판금, 보험 등의 자동차 생활을 종합적으로 제공하는 업태로 변화하면서 TSUBAME GROUP이라는 기업체를 형성하기에 이르렀습니다. 그리고 2014 년 사운을 걸고 전기 자전거 사업에 참가, TSUBAME E-TIME이 탄생했습니다.
자전거 생산은 전통적으로 대기업 만이 할 수 없다고 생각했습니다. 그러나 전기 오토바이는 구조가 비교적 간단. 지금까지 쌓아온 자동차 주변 사업의 노하우도 살릴 수 있습니다. 또한 시장은 일본뿐만 아니라 아시아 각국으로 퍼져, 이와쿠니시는 지방 도시에서도 해외에 액세스하는 데 불편은 없습니다. 야마구치 현에서 세계 시장에 전기 자전거는 바다를 건너 볼 수 있습니다.
TSUBAME E-TIME에도 뜻이 있습니다. 지방 도시의 중소기업이면서 세계 시장에서 전기 자전거 사업을 성공시키는 것. 이는 어려운 상황에있는 일본의 중소기업이 나아가 야 할 새로운 길을 개척 유신입니다.

TSUBAME E-TIME은 주력 상품 인 전기 오토바이의 특별 모델 RENOFA yuppe을 출시했습니다. 유신의 뜻을 가진 팀에 성원을 바치고 있습니다.

yuppe RENOFA 의 매력

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yuppe의 매력

1. 가솔린 스쿠터의 4 ~ 5 배 이상 경제성

yuppe는 1 회 충전 (전기 요금 약 25 엔)에서 35 ~ 45km 주행합니다.
즉, 휘발유 1L를 124 엔으로하면 전기 요금에 주행 거리는 173 ~ 223km입니다.
일반적인 가솔린 스쿠터의 연비를 약 40km / L로하면 yuppe는 4 ~ 5 배 이상 경제성을 발휘합니다.
또한 엔진에 필수적인 오일과 플러그 교환 등의 유지 관리 비용도 전기이라면 필요 없습니다.

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2. 통근 통학에 충분한 주행 거리 35km ~ 45km

yuppe가 한번 충전으로 주행 할 수있는 거리는 35 ~ 45km입니다.
즉, 편도 15km 정도까지 목적지라면 여유있게 왕복 할 수 있습니다.
또한 만약 축전 량이 부족하더라도 콘센트 만 있으면 충전이 가능하다. “충전 근무처입니다”라는 사용자도 있습니다 (근무처의 허가).

3. 짜릿한 가속 충분한 속도. 시속 45km와 등판 능력 12도

전기 모터로 달리는 yuppe 액세스를 돌 때 소리도없이 미끄러지 듯 달려 있습니다. 그 가속감은 엔진 차량에서 맛본 적이없는 상쾌한 것입니다.
yuppe의 최고 속도는 45km / h. 오토바이 스쿠터의 법정 속도는 30km / h 그러므로 여유있는 질주를 즐길 수 있습니다. yuppe 도로 경사 21 % (12 °)을 등반 능력을 가지고 있습니다. 이것은 도로 구조 령에 규정 된 도로 경사 2 ~ 21 %를 클리어하고 있습니다. 또한 상용 오토바이 스쿠터의 등판 능력 18 ~ 20 % 값과 비교하여도 손색이 없습니다.

4. 이제 스쿠터의 중요한 성능 조용하고 폐가되지

거리의 골목 등을 자전거로 달릴 때, 모르는 사이에 거주자 및 통행인에게 폐를 끼치고있는 것이 있습니다. yuppe이라면 좁은 골목을 소리도 내지 않고 빠져 나갈 수 있습니다.
마찬가지로 새벽 · 심야 주택가 등 조용하기 때문에 사람에게 폐가되지 않습니다.

5. 만일의 경우 어디서나 배터리

재해 라이프 라인이 멈춰 버려도, yuppe는 불빛을 제공 해줍니다. 게다가 작기 때문에 집안에 넣을 수 있습니다. USB 단자를 사용하여 휴대 전화의 충전도 조달 할 수 있습니다.
또한 지진 등으로 자동차가 통행 할 수없는 길을 통과되는 경우도 있습니다. yuppe는 만일의 경우에 살아나 움직이는 배터리입니다.

6. 원동기 면허 보통 면허로 부담없이 탈 수있는 가격

yuppe는 원동기 면허 나 보통 면허로 탈 전동 스쿠터입니다. 키를 돌려 스로틀을 돌리면 매끄럽게 달려 있습니다.
또한 합리적인 가솔린 엔진 스쿠터와 비교하여보다 합리적인 가격을 실현했습니다.

스펙[RENOFA yuppe]

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스펙[RENOFA yuppe]

길이 1,660mm 등판 능력 12°
전폭 620mm 브레이크 (전) 디스크 브레이크
전고 1,030mm 브레이크 (후) 드럼 브레이크
승차 정원 1 명 타이어 크기 90/70-10
모터 브러시리스 모터 메인 배터리 종류 납 배터리
한 충전 주행 거리 35-45km 메인 배터리 전압 / 용량 60V20Ah
최고 속도 45km/h 배터리 충전 전원 가정용 전원(AC100V)
정격 출력 600W 배터리 충전 시간 (완전 충전) 약 8 시간

사양은 예고없이 변경 될 수 있습니다.

●1 충전 주행 거리와 최고 속도는 도로 상황, 주행 모드, 주행 방법, 온도, 차량 중량 등에 따라 달라집니다.
●표기의 1 충전 주행 거리와 최고 속도는 정지 주행 테스트 치이며, 1 충전 주행 거리와 최고 속도를 보장하는 것은 아닙니다.

스펙[BIZMO II]

BIZMO II

스펙[BIZMO II]

전장 · 전폭 · 전고 1950×690×1010(mm) 시트 고 715(mm)
축간 거리 1,370(mm) 차량 무게 85kg
승차 정원 1 명 원동기 종류 브러시리스 모터 (인휠)
정격 / 최대 출력 580W/ 1,950W 배터리 72V/44Ah(3 원소 리튬)
타이어 크기 90/90-12 (前後) 브레이크 전:디스크
후:드럼(회생 기능)
변속 기능 전자식 3 단 최고 속도 55km/h (S3-mode)
1 충전 주행 거리 150km (30km/h 정지 주행 · 평지에서의 수치) 실용 등판 능력 14 번
충전 시간 약 7 시간(깊이 방전시. 약 2 시간의 충전으로 약 70 % 전압이 회복됩니다.)

사양은 예고없이 변경 될 수 있습니다.

●1충전 주행 거리와 최고 속도는 도로 상황, 주행 모드, 주행 방법, 온도, 차량 중량 등에 따라 달라집니다.
●표기의 1 충전 주행 거리와 최고 속도는 정지 주행 테스트 치이며, 1 충전 주행 거리와 최고 속도를 보장하는 것은 아닙니다.